#Доброфлот спустил на воду ледокольный паром для жителей Камчатки
В Приморье спустили на воду ледокольный автопассажирский паром «Станислав Агапов», построенный Ливадийским РСЗ по заказу Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
Ледокольный паром «Станислав Агапов» – сложное и современное грузопассажирское судно, построенное по уникальному проекту. Длина парома составляет 34,8 метра, ширина 9,6 метров, вместимость до 50 человек и 7 легковых автомобилей (или 3 грузовых и 2 легковых автомобиля). Ледовый класс Arc4 позволяет парому работать во льдах толщиной до 0,9 м.
– «Станислав Агапов» – это на 100% российский проект, который был разработан отечественными инженерами из Санкт-Петербурга и строится нашими судостроителями в Ливадии с использованием российских материалов и комплектующих», – отметил генеральный директор Ливадийского РСЗ Алексей Кудрявцев.
«От нового парома мы ждем бесперебойной работы в Усть-Камчатске. Жители отдаленного района уже сталкивались с тяжелым режимом переправы в конце 2021 года, когда дизель-электроход «Капитан Драбкин» после сложного ремонта смог приступить к работе лишь в двадцатых числах декабря. Рассчитываем, что отныне подобные осложнения останутся в прошлом», – рассказал генеральный директор ГУП «Камчаттрансфлот» Иван Капралов.
Ливадийский РСЗ активно развивает малое и среднетоннажное судостроение. За 75 лет своего существования завод построил более 100 судов. В 2015 году с верфи ЛРСЗ был спущен буксирный катер «Нептун», построенный по заказу ФГУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища». В 2019 году по заказу Минтранса Камчатского края были переданы заказчику грузопассажирские баржи «Камчатка-1» и «Камчатка-2», разработанные собственным конструкторским бюро Ливадийского РСЗ.