Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
#Доброфлот начал строительство двух новых судов для камчатских заказчиков
#Доброфлот начал строительство двух новых судов для камчатских заказчиков
В «Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе» (входит в ГК «Доброфлот») прошла торжественная церемония закладки килей двух новых судов – грузовой баржи грузоподъёмностью 40 тонн и служебно-разъездного судна ледового класса Ice3
Заказчиком баржи выступило Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края. Однопалубная грузовая баржа длинной 22 метра предназначена для перевозки автотранспорта, генеральных грузов, разгрузки судов на морских акваториях Охотского и Берингова морей в период открытой навигации. Судно будет соответствовать ледовому классу Ice1. Плановая дата окончания строительства – 4 квартал 2023 г.
По заказу ФГБУ «Камчаттехмордирекция» ЛРСЗ построит служебно-разъездное судно для осуществления природоохранных мероприятий, экологического мониторинга акваторий, выполнения гидрографических и промерных работ. Судно будет соответствовать ледовому классу Ice3, что позволит самостоятельно преодолевать льды толщиной до 0,7 метра. Плановая дата окончания строительства – 4 квартал 2023 г.
«Впервые в истории Ливадийского завода мы одновременно заложили сразу два киля для новых судов. Это сложная и ответственная работа, которая потребует удвоенных усилий от всех нас. Уверен, что специалисты завода успешно и в срок справятся с возложенной задачей», – отметил генеральный директор ЛРСЗ Алексей Кудрявцев.
В «Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе» (входит в ГК «Доброфлот») прошла торжественная церемония закладки килей двух новых судов – грузовой баржи грузоподъёмностью 40 тонн и служебно-разъездного судна ледового класса Ice3
Заказчиком баржи выступило Министерство транспорта и дорожного строительства Камчатского края. Однопалубная грузовая баржа длинной 22 метра предназначена для перевозки автотранспорта, генеральных грузов, разгрузки судов на морских акваториях Охотского и Берингова морей в период открытой навигации. Судно будет соответствовать ледовому классу Ice1. Плановая дата окончания строительства – 4 квартал 2023 г.
По заказу ФГБУ «Камчаттехмордирекция» ЛРСЗ построит служебно-разъездное судно для осуществления природоохранных мероприятий, экологического мониторинга акваторий, выполнения гидрографических и промерных работ. Судно будет соответствовать ледовому классу Ice3, что позволит самостоятельно преодолевать льды толщиной до 0,7 метра. Плановая дата окончания строительства – 4 квартал 2023 г.
«Впервые в истории Ливадийского завода мы одновременно заложили сразу два киля для новых судов. Это сложная и ответственная работа, которая потребует удвоенных усилий от всех нас. Уверен, что специалисты завода успешно и в срок справятся с возложенной задачей», – отметил генеральный директор ЛРСЗ Алексей Кудрявцев.
05:04 19.10.2022 16+
Выбор редакции